by Welt am Sonntag
Andere Autobauer kauften Konkurrenten und scheiterten. Die Japaner hingegen haben darauf verzichtet und lösen nun trotzdem General Motors als größten Autohersteller der Welt ab – zumindest vorübergehend. […] Read more
(Original: “Verdauungsschwierigkeiten im Rekordjahr”)
by RBC Daily
В 2007 году объем слияний и поглощений (M&A) в мире поставил новый рекорд, достигнув 4,7 трлн долл., свидетельствуют предварительные данные исследовательской компании Dealogic. В то же время под влиянием проблем на финансовых рынках объем сделок во втором полугодии упал почти на треть. […] Read more
Original: “L’AG extraordinaire permet à Implenia de bétonner ses assises” Les dés étaient jetés. Hier, comme prévu, une majorité d’actionnaires d’Implenia s’est ralliée à la «cause» du conseil d’administration dans son conflit l’opposant à Laxey (24 heures d’hier). A savoir le rejet de la demande du fonds d’investissement britannique, propriétaire à 34% du capital, de … Read more
by Tribune de Genève
Implenia cements its position versus Laxey (Original: “Implenia bétonne ses assises face à Laxey”)[…] Read more
by Expansion
Fiat ha protagonizado la resurrección más espectacular en la industria del automóvil en Europa. Hace tres años, era una empresa abocada a la crisis permanente y, actualmente, es la compañía que lidera el crecimiento del mercado europeo de turismos. Entre enero y octubre, vendió un 7,3% más de coches, hasta 1,065 millones de unidades, por un alza del 0,3% del conjunto del mercado. […] Read more
by Die Welt
Kurz nach seinem Amtsantritt als Metro-Chef im Januar 2012 setzte Olaf Koch ein Zeichen. Er verlegte sein Büro vom Hauptgebäude der Düsseldorfer Zentrale, der Brücke 1, zur Brücke 13, von wo das Tagesgeschäft der Großhandelsmärkte geführt wird. Damit rückte er „Cash & Carry“ wieder in den Fokus des Handelskonzerns – die Sparte, mit der bei Metro vor gut 50 Jahren alles begann. […] Read more
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